Pokud jde o dláždění příjezdové cesty, měli byste být realističtí ohledně nákladů. Tyto náklady jsou často podceňovány. V rozhovoru odborník na kontrolu nákladů podrobně vysvětluje, co může stát pokládka příjezdové cesty.
Otázka: Je dláždění levným způsobem dláždění příjezdové cesty?
Odborníci na kontrolu nákladů: Nejlevnějším povrchem pro příjezdovou cestu je určitě sypký štěrk nebo štěrk - ale tento typ povrchu rozhodně není pro každého. Asfalt se vyplatí jen pro velké příjezdové cesty kvůli poměrně vysokým nákladům na malých plochách. Zde také najdete malý přehled různých možností.
Dlažební kameny jsou trvale velmi dobrým řešením pro dláždění příjezdové cesty, která je také vizuálně atraktivní a má i další výhody. Poměr nákladů a přínosů zpevněné příjezdové cesty to často představuje.
Otázka: Co stojí vydláždění příjezdové cesty?
Ceny za vydláždění příjezdové cesty se velmi liší
Expert na kontrolu nákladů: To se nedá říct plošně . I náklady na dlažební kameny se liší ve velmi širokém rozsahu - v nejlepším případě stojí kameny kolem 10 EUR za m² , v nejdražším případě to může dosáhnout až 100 EUR za m² .
Kromě toho existují náklady na spodní konstrukci a pokládku kamenů, které se také mohou v širokém rozsahu lišit. Těžko tedy můžete učinit paušální vyúčtování nákladů, náklady jsou v jednotlivých případech příliš odlišné.
Malý cenový příklad z praxe
Příjezdová cesta o rozloze 40 m² musí být vydlážděna kvalitními dlažebními kameny. Veškeré práce provádí specializovaná společnost, probíhá hladce a bez větších překážek.
| Pošta | cena |
|---|---|
| Vytěžená zemina, hloubka 45 cm, včetně likvidace zeminy | 640 EUR |
| Vytvořte spodní konstrukci včetně štěrkového lože | 860 EUR |
| Pokládání omítky | 1 060 EUR |
| Pracovní doba navíc | 760 EUR |
| Náklady na materiál štěrk a štěrk | 170 EUR |
| Materiál stojí dlažební kameny | 3005 EUR |
| Náklady na materiál pro obrubníky | 140 EUR |
| Celkové náklady | 6635 EUR |
| Celkové náklady na m² | 165 EUR za m² |
Náš příklad nákladů je samozřejmě pouze jedním příkladem nákladů. V závislosti na místních podmínkách, společnosti provádějící práce nebo použité omítce se cena může samozřejmě v jiných případech výrazně lišit.
Otázka: Od jakých faktorů závisí cena dlažby?
Expert na kontrolu nákladů: Nejprve samozřejmě ze samotných dlažebních kamenů - ale i jiné náklady se mohou zcela lišit. Konečná cena závisí na následujících faktorech:
- náklady na výkop
- náklady na spodní stavbu a štěrkové lože
- úsilí spojené s pokládkou chodníku
- použité obrubníky
- jakéhokoli odvodnění
- celkové množství práce na staveništi
Otázka: Jak jste již řekli, dlažební kameny mohou mít velmi odlišné ceny - proč tomu tak je?
I u dlažebních kamenů existují velké cenové rozdíly
Odborníci na kontrolu nákladů: Zejména druh kamenů. Nejlevnější je jednoduchá betonová dlažba. Takové dlažební kameny obvykle stojí 10 EUR za m² až 15 EUR za m² a jsou ve skutečnosti docela trvanlivým a robustním typem dlažby.
U betonové dlažby, která byla dodatečně ošetřena (např. Zbarvena nebo opatřena speciální povrchovou úpravou), může být cena o něco vyšší. Potopitelné ekologické betonové dlažební kameny jsou obvykle výrazně dražší - ceny za metr čtvereční se zde obvykle pohybují mezi 15 EUR za m² a 20 EUR za m² . Na oplátku si ušetříte jinak často nutné odvodnění příjezdové cesty.
Na druhou stranu se to stane dražším, pokud místo dlažby použijete místo betonové dlažby přírodní kámen. Čedič, rula a žula jsou obvykle pouze nepatrně dražší než betonové dlažby, pokud nejsou ošetřeny.
Porfyr, drahá žula nebo jiné mramorované druhy kamene pak mohou stát 50 EUR za m² až 100 EUR za m² nebo dokonce výrazně více .
Otázka: Co musíte zvážit s náklady na výkop?
Expert na kontrolu nákladů: Zpravidla jde pouze o vykopání podpovrchu v rozsahu maximálně půl metru. Pokud je stav podpovrchového povrchu bezproblémový, jsou náklady zvládnutelné.
U problematických půd se však takový výkop může rychle stát výrazně dražším a snadno zdvojnásobit nebo ztrojnásobit hodnotu uvedenou v našem příkladu nákladů. Kamenitá a kamenitá půda, tím dražší je obvykle.
Informace o tom obecně poskytuje třída půdy - u tříd od 5 musíte počítat s vyššími náklady. Pokud vytěžená zemina není na pozemku použita, musí být zlikvidována - to také znamená náklady. Ve většině případů to však nepřesáhne 5 EUR za m² - 10 EUR za m² .
Otázka: Jak se počítají náklady na spodní konstrukci a dělené lůžko?
I příprava podkladu stojí slušné peníze
Expert na kontrolu nákladů: O spotřebě materiálu a pracovní zátěži během instalace, protože spodní konstrukce musí být odpovídajícím způsobem zhutněna.
Materiálové náklady jsou relativně nízké - u tuny štěrku musíte počítat kolem 10 EUR za m³ až 15 EUR za m³ , přičemž náklady na drť se obvykle pohybují v rozmezí 5 EUR za m³ až 10 EUR za m³ .
Pracovní zátěž se obvykle účtuje za hodinu, zřídka jako paušální sazba nebo za metry čtvereční. Celkově však musíte odhadnout náklady na spodní konstrukci mezi 40 EUR za m² a 50 EUR za m² , ve většině případů více.
Pokud chcete dlažbu, která prosakuje, bude tomu odpovídajícím způsobem upravena i spodní konstrukce - v těchto případech vám mohou vzniknout mírně vyšší náklady.
Otázka: Co stojí obrubníky?
Odborníci na kontrolu nákladů: Ceny se zde liší stejně jako u dlažebních kamenů - obvykle začínají kolem 5 EUR za běžný metr . V závislosti na tom, který model si vyberete, může být cena výrazně vyšší.
Otázka: A co náklady na samotnou dlažbu?
Expert na kontrolu nákladů: Zde hraje nejdůležitější roli cena za čas. Jednoduchou dlažbu v nekomplikovaných vzorech pokládky lze pokládat velmi rychle - ale pokud máte speciální požadavky, úsilí zde rychle roste.
Geometrické vzory v chodníku nebo komplikované způsoby pokládání rychle vedou k výrazně vyššímu vynaložení času - a tím samozřejmě k vyšší ceně práce.
Poslední zatažení spár je posledním krokem v procesu pokládky. Sotva však za to stojí další náklady, jak písek na spáry, tak i samotné práce stojí velmi málo.
Otázka: Jaké jsou náklady na odvodnění?
Expert na kontrolu nákladů: Za prvé, ne každá obec vůbec stanoví odvodnění příjezdové cesty. Způsob, jakým musí být odvodnění navrženo, se také liší od obce k obci.
Pokud použijete drenážní omítku (samozřejmě s odpovídající spodní konstrukcí), můžete se ve většině případů zcela bez drenáže obejít. U menších vchodů lze prosakování obvykle provádět také v okrajové oblasti - k tomu stačí řádně naplánovaný sklon.
Vyšší náklady vznikají pouze v případě, že musí být kanál zaveden do samostatné infiltrační šachty nebo do výkopu. V nejlepším případě stojí kanál kolem 30 EUR za běžný metr a odpovídající (malá) drenážní šachta kolem 60 EUR za kus. Pokud má být celá věc kvalitnější (například s nerezovým žlabem) nebo s řešením nádrže, náklady se mohou rychle výrazně prodražit a dosáhnout několika stovek eur.
Otázka: Jak můžete ušetřit peníze na dláždění příjezdové cesty?
Expert na kontrolu nákladů: Na jedné straně samozřejmě výběrem levných dlažebních kamenů. Pokud jde o konstrukci spodní stavby, je toho málo co zachránit, protože spodní konstrukce musí být vždy schopna odpovídajícím způsobem snést zatížení. Dalším bodem, který může ušetřit spoustu nákladů, je samozřejmě osobní příspěvek .
Otázka: Dokážete se připravit?
Dlažba je složitější, než vypadá
Expert na kontrolu nákladů: Ti, kteří s tím nemají žádné zkušenosti, se s největší pravděpodobností dostanou do problémů. Dlažba není tak snadná, jak vypadá, pouze vytvoření vhodného a rovnoměrného svahu je často složité.
Spodní konstrukci si bez problémů vyrobíte sami - s dostatkem času a potu. Štěrkové lože můžete také nainstalovat sami podle pokynů. Tím se již ušetřily potenciálně drahé náklady na výkop a také náklady na spodní konstrukci. Betonový základ pro obrubníky můžete také nalít sami, což samozřejmě šetří náklady.
Pro ty, kteří se skutečně domnívají, že se vydláždí, a možná mají trochu odborné instrukce a pomoc, se jim vyplatí: Náklady na materiál v našem příkladu nákladů byly pouze 3 300 EUR - pokud by byly použity levné betonové bloky dokonce jen za 800 EUR .
Náklady na pronájem minibagru (je-li to nutné) se pohybují kolem 100 EUR za den , vibrační deska pro instalaci spodní stavby lze obecně pronajmout od 30 - 40 EUR za den .
Otázka: Čistě pro zajímavost: Jaké by byly srovnání nákladů na štěrkovou příjezdovou cestu?
Expert na kontrolu nákladů: To je trochu těžké říci, protože musíte vzít v úvahu cenu štěrku.
Pro stabilní příjezdovou cestu, na kterou lze také vyjet, je nutná stejná spodní konstrukce jako u dlažby - za stejnou cenu. Voštinová podložka, která drží štěrk na místě a vyhýbá se vyjetým kolejím, stojí kolem 20 EUR za m² . U štěrku musíte obecně počítat od 8 EUR za m² do 20 EUR za m² u jednoduchých druhů štěrku, štěrk je o něco levnější, ale při přiměřené konstrukční výšce je také nejméně 6 EUR za m² až 8 EUR za m² .
Pokud jsou na okraji požadovány kameny L, musíte počítat s částkou od 30 EUR do 45 EUR za běžný metr , ale často se bez nich obejdete pomocí voštinových mřížek.
Takže vidíte: se stabilním, stejně odolným úsilím jako s dlažbou jsou náklady na štěrkovou příjezdovou cestu sotva nižší než u levné betonové dlažby.
