Dlažba je vizuálně vysoce kvalitní a atraktivní podlahová krytina, která je často poměrně levná. Ceny za zpevněnou plochu však mohou značně kolísat - odborník na kontrolu nákladů v rozhovoru vysvětlí, jaké ceny musíte kdy očekávat.
Otázka: Proč se mohou ceny omítek často lišit?
Odborníci na kontrolu nákladů: Na jedné straně je to způsobeno samotnou dlažbou - jsou zde obrovské cenové rozdíly. I při stavbě vozovky se náklady na jednotlivé projekty mohou stále značně lišit v závislosti na tom, jak je dlažba položena.
Otázka: Kolik obecně stojí pokládka vozovky, jaké jsou rozpočtové limity?
U dlažeb je třeba odhadnout minimálně 100 EUR za metr čtvereční
Expert na kontrolu nákladů: Jak jsem řekl, náklady se mohou velmi lišit. Celkové náklady na zpevněnou plochu se mohou pohybovat kolem 100 EUR za m², ale také kolem 250 EUR za m² a více .
V mnoha případech je vidět pouze cena dlažebních kamenů, ale většina celkových nákladů ve skutečnosti vyplývá z pomocných prací.
Příklad nákladů z praxe:
Chceme vydláždit příjezdovou cestu o rozloze 40 m² a použít k tomu levné přírodní kameny. Práce lze provádět rychle a rychle, nemáme žádné speciální ani složité speciální požadavky.
| Pošta | cena |
|---|---|
| Zemní práce | 665 EUR |
| Výroba spodní stavby | 920 EUR |
| Obrubníky | 162 EUR |
| Štěrk a štěrk | 180 EUR |
| Dlažební kostky | 3035 EUR |
| V rozpacích | 1 060 EUR |
| práce navíc | 760 EUR |
| Celkové náklady | 6 762 EUR |
| Náklady na m² | 169,05 EUR za m² |
Jedná se samozřejmě pouze o jediný příklad nákladů pro zvláštní případ. U jiných oblastí nebo jen u jiných vybraných kamenů se náklady mohou také výrazně lišit.
Náš příklad nákladů již velmi jasně ukazuje, že cena dlažebních kamenů je pouze poloviční z celkové ceny. Pomocné práce jsou stejně drahé jako naše dlažební kameny.
V našem příkladu nákladů fungující společnost fungovala velmi rychle a levně.
Otázka: Na čem v zásadě závisí cena dlažby?
Expert na kontrolu nákladů: Zde vstupuje do hry několik faktorů:
- náklady na dlažební kameny
- náklady na výkop
- náklady na nezbytnou spodní konstrukci
- úsilí pokládky na chodník
- jakékoli další úsilí, které je stále nutné.
Otázka: Jak drahé mohou být dlažební kameny?
Dlažební kameny mají velmi odlišné ceny v závislosti na tvaru, kameni a velikosti
Expert na kontrolu nákladů: Zde je velmi široké cenové rozpětí. Pohybuje se od přibližně 10 EUR za m² až po více než 100 EUR za m² , v závislosti na typu dlažebních kamenů, které používáte.
Betonové dlažební kameny jsou klasické a také nejlevnější. V závislosti na designu se pohybují od přibližně 10 EUR za m² do přibližně 15 EUR za m² . Speciální designy mohou být také o několik eur dražší.
Ekologické betonové dlažební kameny jako takzvané prosakovací kameny (kterými může prosakovat povrchová voda) jsou pak o něco vyšší v ceně: ve většině případů musíte počítat s částkou od 15 EUR za m² do 25 EUR za m² .
Naproti tomu existují přírodní kameny. S nimi se šířka pásma pohybuje od relativně levné až po extrémně drahé. Levnějšími typy jsou neošetřené přírodní kameny, které jsou zcela běžné, jako například ruly nebo žula.
Dražší varianty začínají kolem 50 EUR za m² . Jedná se hlavně o drahé žuly, porfyry nebo mramorové kameny. Cenové rozpětí se pohybuje kolem 120 EUR za m² , nad to jen zřídka.
Otázka: To je ve skutečnosti poměrně široké cenové rozpětí - od 10 EUR za m² do 120 EUR za m². A co náklady na těžbu Země?
Expert na kontrolu nákladů: I zde existuje potenciál pro potenciálně velmi podstatné zvýšení celkových nákladů.
Zemní práce jsou vždy cenově riskantní, protože mohou nastat neočekávané problémy, které mohou celý podnik podstatně prodražit.
V hloubce požadované v našem případě ještě není třeba očekávat problémy s podzemními vodami, ale samotná povaha půdy může náklady podstatně prodražit.
Otázka: Do jaké míry zde hraje roli půdní stav?
Kamenitá půda, tím obtížnější je připravit půdu
Expert na kontrolu nákladů: Kamenitá půda, tím obtížnější a časově náročnější výkopové práce. To pak může vést k výrazně vyšším nákladům.
V tomto případě se provádějící společnosti obecně orientují na takzvanou půdní třídu. Třída půdy je také uvedena v hodnocení půdy stavebního pozemku a lze ji vyhledat nahoře.
V zásadě: Půdy až do třídy půdy 4 jsou pro většinu výkopů bezproblémové - od třídy 5 se stává dražší. V 6. a 7. ročníku musíte počítat s dvojnásobnými nebo trojnásobnými náklady na vykopávky Země.
Otázka: Existují tak těžko vypočítatelná nákladová rizika při výrobě spodní stavby?
Expert na kontrolu nákladů: Ne Zde jsou náklady založeny výhradně na spotřebě materiálu štěrku a štěrku a hloubce základního povrchu.
Je-li požadována vysoká únosnost, musí být vrstva vozovky příslušně hlubší a ještě pečlivěji zhutněna - stojí to více materiálu a více práce.
Ceny štěrku a štěpky se však pohybují v zvládnutelném rozmezí:
U štěrku musíte obvykle počítat 10 EUR za m³ - 15 EUR za m³ , u štěrku se ve většině případů pohybujete mezi 5 EUR za m³ - 10 EUR za m³ .
Pokud se má chodník snížit na polovinu, znamená to pouze dodatečné náklady ve výši přibližně 150 EUR, pokud jde o materiál , což je vzhledem k celkovým nákladům jen malý příplatek.
Zbývá tedy jen pracovní vytížení, které se pak zvyšuje. Za normálních okolností lze u spodní stavby chodníku očekávat přibližně 40 EUR za m² až 50 EUR za m² dlažby, přičemž spodní podloží pak bude odpovídajícím způsobem vyšší.
Totéž platí, pokud chcete pokládat dlažební kameny. Zde je třeba odpovídajícím způsobem upravit spodní konstrukci, což obvykle také zvyšuje náklady, ale obvykle jen mírně.
Otázka: A co instalační úsilí?
Pokud jsou položeny vzory nebo tvary, náklady se zvyšují
Expert na kontrolu nákladů: V našem příkladu nákladů se náklady na instalaci pohybovaly kolem 25 EUR za m² , což je nákladově efektivní rozsah. To je možné pouze tehdy, pokud lze chodník pokládat opravdu rychle a rychle.
Speciální vzory nebo větší snaha vizuálně harmonicky spojit různě zbarvené kameny za tuto cenu určitě nejsou proveditelné.
Některé způsoby pokládky jsou od samého začátku složitější než klasické pokládání v přímém směru - obvykle za to budete muset očekávat i vyšší cenu.
Jak vysoké jsou náklady na pokládku v případě zvláštních požadavků na pokládku, v zásadě závisí na samotné práci a množství práce, které společnost vypočítá.
Otázka: Jakou další práci lze ještě požadovat?
Expert na kontrolu nákladů: Na jedné straně je tu nastavení obrubníků, což samozřejmě také způsobuje úsilí, které je třeba zaplatit.
Na druhé straně jsou v mnoha obcích předepsána i odvodňovací řešení pro zpevněné plochy nad určitou velikost. Instalace drenážních kanálů a odtoků může také vyžadovat další práci.
Na jednotlivých stavbách mohou být také nutné různé pomocné práce.
Otázka: Jak můžete ušetřit náklady na dlažbu - tím, že si dláždíte sami sebe?
Odborníci na kontrolu nákladů: Dlažební práce není tak snadná, jak si na první pohled myslíte, ale teoreticky je to určitě možné, pokud máte trochu dovedností a zkušeností.
Pokud se na náš příklad nákladů podíváte shora, uvidíte, že by se to vyplatilo:
| Cena od společnosti | Náklady na materiál pro kutily |
|---|---|
| 6 762 EUR | 3377 EUR |
Cenový rozdíl ukazuje, že v našem případě to děláte sami o polovinu méně nákladů na to, že to uděláte sami .
Nelze podceňovat ani náklady na dopravu
Štěrk a štěrk mohou být pro soukromé dodávky o něco dražší, možná budete potřebovat vibrační desku, kterou si můžete pronajmout za přibližně 60 až 80 EUR za den .
Při výkopu 50 cm budete ve většině případů dobře pracovat ručně, pokud si pronajmete minibagr, musíte počítat od přibližně 120 EUR za den .
Při pokládání byste však měli nechat odborníka instalovat složité pokládací vzory nebo velmi kvalitní mramorované kameny - i jednoduché způsoby pokládky pomocí betonových dlažebních kamenů pro laiky často obsahují dost nástrah.
Otázka: Jak se porovná cena dlažby s jinými typy podlah?
Expert na kontrolu nákladů: Navzdory možným vysokým nákladům je levná omítka poměrně levným typem krytiny.
Pokud se podíváte například na příjezdovou cestu, štěrk nebo štěrková příjezdová cesta jsou jen o něco levnější než jednoduchá betonová dlažba s odpovídajícím kvalitním provedením a v mnoha případech dokonce dražší se speciálním dekorativním štěrkem.
Asfaltování nebo betonáž příjezdové cesty je obvykle dražší, kvůli složitější spodní konstrukci (asfalt často podle typu potřebuje 100 cm spodní konstrukci) jsou cenové rozdíly dokonce relativně velké.
Na rozdíl od betonu a asfaltu nabízí dlažba také možnost použití prosakující dlažby, a tím nejen šetří náklady na odvodnění území, ale také dlouhodobě šetří poplatky za odpadní vodu.
Celkově je dlažba dobrým a docela výhodným způsobem zakrytí otevřených prostor.