Ve univerzitních městech chybí dostupné bydlení. Studenti v Heidelbergu sami aktivizovali a budují vlastní kolej na nepoužívaném vojenském místě.
Hledání bytu v prvním semestru není zábava. Pokoje ve sdílených bytech a apartmánech jsou vzácné a drahé. Dokonce i dlouhé čekací listiny na místo na koleji nabízejí malou naději na dostupné ubytování. Místo toho, aby si stěžovala na známé stížnosti, skupina studentů v Heidelbergu podnikla kroky: Staví vlastní kolej. První průkopnický je plánován na toto léto.
300 eur teplé
Projektová skupina s názvem Collegium Academicum sleduje svůj ambiciózní cíl od roku 2013. Jako stavební pozemek našli nepoužívaný vojenský areál na jihu Heidelbergu. Za impozantní starou budovou bývalé americké nemocnice má být brzy postavena nová prefabrikovaná budova vyrobená výhradně ze dřeva. "Stavební povolení již bylo získáno," uvádí Nicolai Ferchl, jeden z iniciátorů stavebního projektu. Náklady na pronájem pro 220 studentů a stážistů, kteří se sem nastěhují, již byly stanoveny: 300 eur měsíčně včetně nákladů na vytápění. Dohoda pro Heidelberg: Institut německé ekonomiky nedávno rozhodl, že studenti v tradičním univerzitním městě vydělají na malý byt v průměru 440 eur.
Vrátit se? Ne, díky!
Jak hodlají obyvatelé Heidelbergu nabízet životní prostor tak levně? „Obyvatelé se po dobu svého pronájmu stávají spoluvlastníky budovy a společně přebírají odpovědnost za své soužití,“ vysvětluje Ferchl. Ať už je to prozatímní práce nebo administrativa, nájemci provedou veškerou práci sami, pokud je to technicky možné. „Your-Best-Home.net není na prodej a my se nesnažíme o návrat,“ vysvětluje Ferchl.
Přesuňte stěny
Koncept bydlení je také neobvyklý. Díky dřevěné konstrukci lze stěny v plánovaných sdílených bytech pro tři a čtyři osoby velmi snadno přemístit. Tímto způsobem mohou budoucí obyvatelé s plochými podíly vytvořit větší společné prostory zmenšením soukromých pokojů. Obecně je pro studenty důležité pospolitosti: Plánují hlediště se střešní zahradou, společnou kuchyní a dokonce i dílnou. Protože si chtějí nábytek pro kolej postavit sami. To také snižuje náklady. Financování projektu za 16 milionů EUR je téměř kompletní. Bylo schváleno financování ve výši 2,7 milionu eur a půjčka KfW ve výši 11 milionů eur je pro mladé stavitele bezpečná. Další kapitál pochází z darů a osobních půjček. Ferchl a jeho kolegové hledají jen několik dárců, pak se rýpadla mohou začít valit.
Dřevěný model nové koleje ukazuje soubor starých a nových budov, které pojmou přibližně 220 mladých lidí.
