Při stavbě domu je nezbytná příjezdová cesta. I když je stará podlaha poškozená, může být nutné vydláždit příjezdovou cestu. Stabilní základní vrstva je vše a konec všeho. Ukážeme vám, jaké možnosti máte a jak můžete krok po kroku vydláždit příjezdovou cestu.
Dláždění příjezdové cesty: Toto jsou možnosti
Pokud chcete vydláždit příjezdovou cestu, existují dvě různé možnosti: metoda vázaného nebo nevázaného pokládání. Metoda lepeného pokládání je něco pro profesionály: dlažební kameny jsou zde připevněny betonem nebo maltou. To je pak skutečně velmi stabilní, ale také komplikovanější a spojené s větším množstvím práce a profesionálního know-how.
Pokud si chcete příjezdovou cestu pro svůj soukromý majetek vydláždit sami, raději byste se rozhodli pro nevázanou metodu pokládky: Dlažební kameny jsou po stranách podepřeny vybetonovanými obrubníky, jinak však leží volně pouze na podkladní vrstvě drceného kamene nebo štěrku. Ukážeme vám, jak si můžete cestu sami připravit pomocí metody nevázaného pokládání.
Pokud chcete vydláždit příjezdovou cestu a rozhodnout se pro metodu nevázaného pokládání, můžete to udělat sami s trochou dovednosti.
Nejprve stavební povolení, poté vydláždit příjezdovou cestu
Před vydlážděním příjezdové cesty nejprve zjistěte, zda váš stát vyžaduje stavební povolení. To je naprosto nezbytné, zejména u památkově chráněných budov. Ale také pokud chcete vydláždit část svého předního dvora nebo příjezdové cesty do ulice, má smysl kontaktovat odpovědný stavební úřad. To je obzvláště důležité, protože pod zemí mohou být potrubí, která byste mohli při práci poškodit.
Zpevněte příjezdovou cestu se správnou podlahou
Zpřístupněte příjezdovou cestu přírodním kamenem nebo betonem
Obzvláště populární je beton a přírodní kámen. Tyto podlahové krytiny se snadno pokládají a jsou robustní. Pokud opravdu chcete být kreativní, vyberte si beton, protože betonové dlažební kameny přicházejí ve všech možných barvách a tvarech. Většinou jsou obdélníkové nebo čtvercové a tlusté až čtyři palce. Na délku a šířku je komerčně možné dosáhnout až 40 centimetrů. Existuje méně zvláštních požadavků na přírodní kameny. Přírodní kameny mají však také velmi zvláštní kouzlo a vypadají skvěle jako podlahová krytina.
Někdy stavební úřad předepíše podlahovou krytinu, která může prosakovat. Existují také speciální betonové dlažební kameny propustné pro vodu. Často však stačí, když může déšť prosáknout do dostatečně širokých spár. Pokud tomu tak není, mohou být účtovány poplatky za srážky.
Rozhodnutí mezi přírodním kamenem nebo betonem je také otázkou nákladů: Dlažební kameny ze zataveného betonu stojí od 50 do 70 eur, ale můžete je získat za pouhých 10 eur za metr čtvereční. U přírodních kamenů to začíná opravdu na 40 eurech: náklady zde mohou rychle přesáhnout 100 eur.
Když dláždíte příjezdovou cestu betonovými dlažebními kameny, máte na výběr z mnoha barev a tvarů.
Travní finišery
Dlaždice na trávníky jsou speciální kameny s dutou komorou. Nejenže vypadají skvěle, ale jsou také velmi stabilní a odolné. Tak odolný, že příjezdovou cestu mohl použít dokonce i nákladní automobil - za předpokladu odpovídající základní vrstvy pod podlahou. S tímto typem dlažebního kamene již nemáte žádné problémy se shromažďováním vody na určitých místech: velké prohlubně umožňují bez problémů prosakovat déšť. Protože je podlahová krytina považována za neuzavřenou, můžete zde v některých komunitách ušetřit srážkové poplatky.
Ideální pro milovníky přírody: s dlažbou na trávu jako podlahovou krytinou můžete na příjezdovou cestu vnést trochu zelené.
Kolik kamenů potřebujete k dláždění příjezdové cesty?
Otázka, kterou chce každý, kdo si chce vydláždit příjezdovou cestu, velmi zajímá - koneckonců náklady také značně závisí na tom, kolik kamenů nakonec použijete. Zjistíte to pomocí náčrtu příjezdové cesty a plánovaného vzoru pokládky. Jakmile budete mít přesné rozměry dlažebních kamenů, můžete vypočítat, kolik kamenů budete celkem potřebovat a v každém řádku. Nezapomeňte ponechat dostatek prostoru pro klouby. Položte obrubníky do svého plánování tak, abyste museli vyřezat co nejméně dlažebních kamenů.
Vykopejte příjezdovou cestu a připravte ji na základní kurz
Než začnete pokládat základní vrstvu a dláždit příjezdovou cestu, musíte příjezdovou cestu vykopat. K tomu potřebujete následující nástroje:
- Lopata a krumpáč
- Železné tyče a zednická šňůra
- Třepačka
Aby jste věděli, kde a jak hluboko musíte kopat, používají se nyní železné tyče a zednická šňůra. Pomocí železných tyčí ohraničte pozdější příjezdovou cestu a utáhněte zednickou šňůru na úrovni pozdějších obrubníků. Hranice a výkop by měly být o něco větší než pozdější příjezdová cesta, protože stále potřebujete prostor pro obrubníky.
Nyní je čas jít do práce: Výkop pro příjezdovou cestu je vyčerpávající a vy se opravdu dostanete do náruče. Minibagr vám může ušetřit spoustu manuální práce. Je však také možné použít lopatu k odstranění půdy až na stabilní podpovrch. To obvykle začíná v hloubce 50 centimetrů. Při kopání používejte zednický kabel jako vodítko. Při zvedání se ujistěte, že již sledujete správný sklon své budoucí příjezdové cesty. Musí být zajištěno, aby déšť neodtekl směrem k domu a poté se nezvedl na zdi domu. Příslušný orgán vám řekne, zda lze déšť jednoduše odklonit na ulici. Pokud vám to není dovoleno, alternativou jsou odvodňovací kanály, postele nebo trávníky. Naplánujte si to při hloubení příjezdové cesty.Když jste dosáhli požadované hloubky, musíte půdu zpracovat vibrátorem.
Základní chodník a obrubníky pro stabilní vstup
Úspěšně jste vyhloubili půdu. Než budete moci připravit příjezdovou cestu, musíte zajistit řádnou spodní konstrukci. Skládá se ze spodní a horní základní vrstvy a štěrkového lože, na které později položíte dlažební kameny. V zásadě je spodní konstrukce jemnější a jemnější zdola nahoru. Zatímco spodní základní vrstva sestává z hrubého štěrku, směrem nahoru je stále jemnější a jemnější. Kromě materiálu pro základní kurz budete pro spodní konstrukci potřebovat:
- Hrábě
- kolečko
- Třepačka
Nejprve naneste nejnižší základní vrstvu a poté se postarejte o obrubníky. Teprve poté byste měli nanést zbývající vrstvy.
Naneste spodní základní vrstvu příjezdové cesty
Při pokládání příjezdové cesty se jako spodní základní vrstva používá hrubá štěrková vrstva. Aplikuje se přímo na připravenou půdu a skládá se z rozbitého štěrku. Hrábě použijte k lepšímu rozložení základní vrstvy po celé ploše. Varianty 0/56 nebo 0/63 jsou velmi vhodné jako nižší základní kurz. To znamená, že rozbitý štěrk se skládá ze směsi 0 milimetrů a 56 milimetrů nebo 63 milimetrů velkých kamenů. 0 milimetrů odpovídá kamennému prachu.
Spodní základní vrstva by měla být mezi 20 a 25 centimetry hluboká a musí se nanášet postupně. Nejprve tedy vyplňte deset centimetrů štěrku a poté zhutněte půdu pomocí vibrátoru. Poté vyplňte zbytek spodní základní vrstvy a znovu zhutněte. Po dokončení máte zhruba 25 centimetrů prostoru pro horní základní vrstvu a štěrkové lůžko včetně dlažebních kamenů.
Pokud vydláždíte příjezdovou cestu, spodní základní vrstva se skládá z hrubé vrstvy štěrku. V případě potřeby to můžete zhutnit ručním pěchem, ale vibrátor je lepší.
Omezte vchod pomocí obrubníků
Poté, co jste vytvořili spodní základní kurz, musíte nyní nastavit obrubníky jako hranici. Nezapomeňte to udělat před přidáním zbývajících vrstev. Obrubníky slouží jako hranice pro horní základní vrstvu a štěrkové lože. Obrubníky jsou k dispozici v různých barvách. Ať už světle šedá, antracitová nebo hnědá: nakonec by měly ladit s dlažebními kameny příjezdové cesty. Kromě obrubníků budete potřebovat následující:
- Štíhlý beton
- Skládací metr a vodováha
- Zednická lžíce
- Lopata a gumová palička
- Úhlová bruska (pokud je třeba upravit obrubníky)
Při vyrovnávání obrubníků použijte jako vodítko dříve napnutou vyrovnávací čáru. To označuje vrchol obrubníků. Pokud byla vodicí čára během předchozí práce posunuta, je nyní nutné ji znovu správně vyrovnat. Je nezbytné věnovat pozornost správnému sklonu pozdějšího vchodu. Poté použijte zemní vlhký štíhlý beton na spodní základní vrstvu. Můžete to získat jako hotový suchý beton nebo si to jednoduše namíchat sami.
Aby se obrubníky později napojily přímo na vodicí linii, je zapotřebí asi 15 centimetrů chudého betonu. Současně by měl být základ, na kterém jsou umístěny obrubníky, široký asi 30 centimetrů. Poté položte obrubníky a pomocí vodováhy, skládacího metru a gumové paličky je přesně srovnejte se šňůrkou na zeď. Když s tím skončíte, musíte obrubníky zalepit betonem. K tomu vezměte stěrku a uhlaďte navlhčený beton na obou stranách obrubníků.
Obrubníky slouží jako ohraničení a zajišťují stabilitu. Umístěte to na místo před vydlážděním příjezdové cesty.
Vyplňte horní základní vrstvu a připravte vstup pro štěrkové lože
Nyní jste si vysloužili přestávku. Ale i když to vůbec nepotřebujete: musíte si počkat asi týden, než vyplníte horní základní kurz. Teprve poté štíhlý beton dostatečně zafixoval obrubníky. Nyní vyplňte horní základní kurz. Skládá se ze štěrku s hrubými okraji (0/45) nebo drenážního betonu a měl by mít tloušťku 15 centimetrů. Postupujte stejným způsobem jako u nižší základní vrstvy a nakonec předřadník zhutněte pomocí vibrátoru.
Pokud chcete pod příjezdovou cestu pokládat kabely nebo zavlažovací hadice, měli byste nyní do horní nosné vrstvy pokládat speciální trubky KG. Trubky jsou vyrobeny z oranžového plastu a jsou extrémně stabilní. I když v současné době nemáte žádné kabely k pokládání, můžete u trubek ponechat všechny možnosti otevřené. Tím se vyhnete nutnosti později znovu roztrhat celou příjezdovou cestu.
Na dlažební kameny naneste štěrkové lože
Nyní přichází poslední vrstva dláždění příjezdové cesty. Směs štěrku a drceného písku slouží jako podklad pro dlažební kameny. Směs si můžete koupit hotovou s velikostí zrna mezi 1/3 a 2/5. Tato pět centimetrů silná vrstva zajišťuje, že dlažební kameny neklouzají a zůstávají rozměrově stabilní. Kromě zrnitosti potřebujete také následující:
- Honovací tyče a honovací desky
- Masonova šňůra
- Kolečka a shrnovače
Vezměte hrábě a rovnoměrně rozložte štěrk po celé horní základní vrstvě. Je důležité, abyste nyní pracovali s milimetrovou přesností. Pokud to neuděláte a poté vydláždíte příjezdovou cestu, celý povrch se už nemusí hodit. Při pokládání tažných tyčí se orientujte přesně podle zednické šňůry. To musí být zarovnáno s horním okrajem pozdějších dlažebních kamenů. Ale protože se při otřesu potopí, má nyní smysl natáhnout šňůru zedníka o centimetr výše. Protože štěrkové lože musíte umístit také o centimetr výše - při zavádění tažných tyčí na to myslete. Později můžete zarovnat horní okraj dlažební kostky přímo k výše napnuté šňůře. Po protřepání bude povrch stejně vysoký, jak bylo původně vypočítáno.
Umístěte táhla navzájem rovnoběžně v zrnitosti a vyhlaďte je tažnou deskou. Pak nezapomeňte táhla znovu vyjmout. Pokud je štěrkové lože vyhlazeno, neměli byste na něj, pokud je to možné, šlápnout. Vzhledem k tomu, že štěrk již není otřesen, neměl by to být problém.
Před vydlážděním příjezdové cesty je nutné štěrkové lože vyhladit. Už to však nemusíte setřást.
Vydláždit příjezdovou cestu a položit kameny na štěrkové lože
Vše, co jste dosud udělali, byla pouze příprava: byla to velmi důležitá. Protože bez stabilního povrchu nemůžete správně připravit příjezdovou cestu. Než začnete s pokládáním kamenů, potřebujete kromě skutečných dlažebních kamenů také:
- Gumová palička
- Řezačka kamene
- Vodováha a zednická šňůra
Nyní vodorovně napněte více zednických šňůr po povrchu, abyste se při dlažbě mohli orientovat. Pamatujte, že dlažební kameny se setřou o centimetr. Šňůry musí být napnuty o centimetr výše než pozdější vchod. To vám usnadní práci a umožní vám pracovat přesněji. Při pokládání se orientujete přesně na šňůry. Nic není otravnější než křivá příjezdová cesta. Nejprve si procvičte pokládku složitých vzorů pokládky. Kameny tedy nedávejte na štěrkové lože hned, ale spíše na zem nebo na existující cestu.
Když se budete cítit v bezpečí, můžete začít pokládat jednotlivé dlažební kameny do štěrkového lože z vašeho domu nebo garáže. Vy sami vždy stojíte na povrchu, který již byl vydlážděn, a nikdy na samotném štěrkovém lůžku. Pokud je kámen pokřivený, nevadí. Nyní se prostě nepokoušejte pohybovat kamenem ve štěrkovém lože, ale vraťte ho zpět na místo.
Může se také zaseknout, když je vložen mezi dva dlažební kameny, které již byly položeny. Poté pomocí gumové paličky posuňte kámen do správné polohy. Zde je nutný jistý instinkt: kameny nesmí být do štěrku tlouknuty silou, ale jen lehce na zemi. Když dorazíte na konec řady kamenů, nemusí se velikost dlažební kostky hodit. Zde pomáhá řezačka kamene. Dláždíte celou příjezdovou cestu cihlu po cihle. Vždy zkontrolujte pomocí vodováhy, zda je požadovaný sklon správný. Pokud důsledně sledujete zednickou šňůru, neměl by to být problém.
Spropitné:Dlažební kameny se v závislosti na paletě mírně liší barvou. Smíchejte proto dlažební kameny z různých palet.
Při pokládání příjezdové cesty používejte jako vodítko zednický kabel. Gumová palička přináší dlažební kameny do správné polohy.
Stabilizujte příjezdovou cestu maltou a vibrátory
Gratulujeme: Už jste téměř hotoví s příjezdovou cestou. Aby dlažební kameny zůstaly pevně na svém místě, potřebujete nyní štěpku, písek nebo křemenný písek. Ideální je také speciální písek potlačující plevel. Důkladně zametejte materiál mezi spárami dlažebních kamenů. To jim nejen dává stabilitu: bez písku by se také otřásly poškozením. Pokud jste ve spojích natřeli dostatek písku, protřepejte celou příjezdovou cestu podélně a napříč. Dbejte na to, aby se proužky mírně překrývaly. Aby nedošlo k poškrábání dlažebních kamenů, připevněte pod desku vibrátoru gumovou zástěru. Vibrátorem neustále pohybujte, jinak byste poškodili dlažební kameny. Když budeš připraven,měli byste zamést větší spárovací hmotu. Nemusíte být skromní: přebytečný materiál lze snadno smést. Lepší je nechat ji několik dní na příjezdové cestě, aby mohla proniknout do kloubů.
Tip: Pokud plevele rostou v kloubech, není to vůbec žádný problém. Zde vám ukážeme, jak odstranit plevele z chodníku a spárovací hmoty.
Nakonec byste měli mezi spáry zamést písek. Dlažební kameny pak zůstanou na svém místě.
