Naše města se zužují a zmenšují a to, co se cítí jako menší, jsou parkovací místa. U nových vozidel se velmi běžné speciální vybavení často vyplatí: pomoc při parkování. U starších vozidel často neexistují, ale lze je dovybavit. V našem rozhovoru diskutujeme s odborníkem na kontrolu nákladů, jaké náklady budete muset vynaložit na takovou modernizaci a jaké jsou rozdíly v nákladech.
Otázka: Kolik stojí dovybavení parkovacích senzorů?
Expert na kontrolu nákladů: Dodatečné vybavení takzvaného PDC (Park Distance Control) může v praxi způsobit zcela odlišné náklady, v závislosti na použitém systému a úsilí instalace.
Zatímco PDC jako volitelný doplněk v novém vozidle může snadno stát 2 000 EUR nebo dokonce více, většina dodatečných sad je obvykle výrazně levnější.
Levná měřidla vzdálenosti jsou k dispozici za přibližně 50 EUR.
Nejlevnější akustická výstražná zařízení na dálku jsou k dispozici od přibližně 50 EUR , zatímco systémy, které se snadno instalují, často vyžadují pouze instalační náklady ve výši přibližně 120 EUR až 150 EUR .
Vysoce kvalitní optická varování (displej se semafory zobrazující zbývající vzdálenost k překážkám), často s integrovanou zadní kamerou a dodatečnou přední ochranou, jsou obvykle výrazně dražší - samotný systém a senzory stojí až 200 EUR a více. Navíc je obvykle třeba počítat s instalačními náklady od 300 do 500 EUR, takže celkové náklady na tyto systémy nad 600 EUR nejsou neobvyklé.
V případě potřeby nabízejí dílny také speciální ceny pro určité sady, které již zahrnují náklady na systém i na instalaci.
Příklad nákladů z praxe
Chceme nechat dovybavit parkovací senzory v zadní části našeho vozidla. Jedeme do specializované dílny, která nabízí paušální sazbu za vysoce kvalitní systém včetně instalace.
| Pošta | cena |
|---|---|
| Systém a instalace (paušální sazba) | 399 EUR |
| Lakování senzorů v barvě vozidla | 0 EUR (zahrnuto v ceně balíčku) |
| Celkové náklady na dovybavení PDC | 399 EUR |
Zde zobrazené náklady představují náklady u jediného poskytovatele, které se vztahují pouze na konkrétní řadu typů vozidel.
Otázka: Jaký je rozsah nákladů na různé systémy?
Expert na kontrolu nákladů: Nejjednodušší systémy, ve kterých jsou senzory již nainstalovány přímo do speciálního držáku SPZ, jsou k dispozici za přibližně 40 EUR . Sestavu můžete často provést sami, zejména u bezdrátových systémů, vynaložené úsilí je extrémně nízké.
Zařízení, která komunikují pouze vzdálenost pomocí tónů, jsou v obchodech k dispozici za nízké ceny, ale za jejich instalaci jsou další náklady.
Čistě akustické senzory jsou k dispozici od 50 do 100 EUR , ale za instalaci je třeba účtovat dalších 100 až 200 EUR (v závislosti na systému a verzi).
Kvalitnější systémy, které mají také přední ochranu a zadní kameru, stojí obvykle přes 200 EUR . U instalace - v závislosti na systému a podmínkách v daném vozidle - lze očekávat přibližně 300 EUR a v jednotlivých případech až 1 000 EUR .
Otázka: Od čeho závisí náklady na dovybavení parkovacích pomůcek?
Expert na kontrolu nákladů: Klíč je zde:
- zda je vyžadován čistě akustický systém nebo opticko-akustická signalizace (displej v interiéru)
- zda je také vyžadována couvací kamera
- zda je vyžadována také přední ochrana
- instalační úsilí pro příslušný typ vozidla (obecně vyšší úsilí pro přední ochranu a zadní kameru)
- zda je použito spojení s přívěsem (ne všechny systémy možné)
- zda dílna možná nabízí nízký paušál včetně instalace
- Ať už se používají snadno instalovatelné systémy integrované v držáku SPZ (není třeba vrtat na náraznících ani na vozidle)
Otázka: Můžete si dovybavit parkovací senzory sami?
Odborník na kontrolu nákladů: Pokud nemáte odpovídající odborné znalosti, obecně se nedoporučuje provádět práce na elektrickém vybavení automobilu.
(Velmi levnou) alternativu k dovybavení jednoduchým systémem parkovacích senzorů nabízejí držáky SPZ s integrovanými senzory. Taková řešení jsou k dispozici přibližně od 50 EUR .
U bezdrátových systémů (obvykle o něco dražších) není nutné se připojovat k palubnímu elektrickému systému. Je namontován pouze držák SPZ s integrovanými senzory, displej může být napájen prostřednictvím zapalovače cigaret a přijímá signály ze senzorů bezdrátově.
Při instalaci parkovacího senzoru je často nutné zasahovat do palubní elektroniky.
Tímto způsobem lze implementovat i systémy s již zabudovanými couvacími kamerami, které jsou v noci osvětleny, i když je obvykle nutné je během instalace připojit k palubní síti.